В России внесли изменения в правила пользования СВ диапазона


1. С момента вступления в силу этого решения: рекламщики в 15 канале, таксисты, сидящие на си-би диапазоне, становятся вне закона.
2. Диапазон ограничили только сеткой С (26960-27410кГц), в нулях, и введен прямой запрет на использование дырок (26995 кГц, 27045 кГц, 27095 кГц, 27145 кГц и 27195 кГц), Раньше были разрешены сетки С и D. Диапазон еще урезали. Кроме того, пункт совершенно непоследовательный, поскольку диапазон указан в нулях и шаг сетки в 10 кГц подразумевает работу только в нулях, а дырки указаны в пятерках. Если понимать текст буквально, то в нулях дырки не запретили.
3. Мощность в FM и в AM ограничили 4 ваттами. Раньше было 10.
4. Регламентирована работа в SSB (класс J3E). Мощность ограничена 12 ваттами.
5. По автомобильным антеннам все осталось по прежнему.

Источник http://www.433175.ru/index.php?newsid=1279#sel=57:1,57:1

Значит наши дальнобойщики, хотят не хотят, теперь вынуждены будут брать р/ст работающие в "нулях"...., но самое интересное, кто это все будет контролировать?????? Да еще 4-ре Ватта. Кто то значит будет бегать с Ватт-метром по морозу))))))).

Вот что сказал в ТЕМУ - Владимир из Астаны на сайте QRZ kz – еще в Апреле 2011 года :


Служба радиомониторинга РК она называется, сказать могут точно, какая антенна излучает на передачу, более того- могут померить мощность не подключаясь к вашему передатчику, а через датчик на фидере, все приборы гос.поверены, так что открутиться не получится.

В Астане и Алматы могут сказать какой модуляцией на текущий момент работаете, если память не изменяет- в базе данных их 16.типов.

Новые пеленгаторы могут определить точность места излучения до 5 метров, дальше все .... ИИС наделены административным правом выписывать штрафы, но не брать их, проходит заседание и выносится решение по факту нарушения, потом данная бумага уходит в налоговую инспекцию и уже налоговая взыскивает с вас данный штраф.

Это касается как юридического лица так и физического.

В Астане прецеденты с юр. лицами были на моей памяти штрафы до 500 МРП могут быть.
Есть мобильный комплекс, не смотрите, что машина не крутая, за то новинка круче некуда- импортная.

Может работать как отдельно, так и в составе базовой станции, тогда точность еще выше, данные передаются через GPRS

Может в крупных городах и наведут порядок....а на периферии вряд ли....Сегодня слушал как с 18-го канала таксистов прогоняли...на СВ диапазоне каша...кто на чо горазд

Да.... Виктор ...

Народу , работающего на Репитеры в Алма-Ате за последнее время прибавилось....

А вот умения и терпения маловато.

Да что говорить , казалось бы в SSB все же ребята пограмотнее, но на 27.190 и 27.140 какой то кошмар... вроде частоты для общего вызова ан нееет....одни и те же - сидят часами и жалуются на QRM.

Вот наверное , если все же таксистов уберут - так будет хоть местечко куда пригласить для связи....

Пока пользуюсь возможностью работы в LSB - фактически нижняя боковая остается мало используемой.

САША.

У нас в городе один только таксопарк на СВ работает(2 канал), остальные уже на 160 и 447. Поэтому нам тут не с кем бороться, да и знаю я практически всех. Надо свой репитер убирать с 18 канала, а то загружен, да и алматинскому мешает. На выходные послушаю каналы выше 22,может в ту область перенесу. Просто народ привык, что он на 18-м. Поставил эхо-репитер на 24 канал, посмотрю сегодня как будет забитие.